Toute personne ayant changé les roues de sa voiture sait combien il peut être pénible de desserrer des boulons grippés. Cela provient des contraintes agissant sur l'assemblage fileté, combinées à la poussière et à la saleté. Comment venir à bout d'un tel boulon récalcitrant ? Plutôt que de forcer avec une clé ordinaire, il vaut mieux opter pour une clé à chocs sans fil. Comment fonctionne-t-elle, quand l'utiliser et quel modèle convient le mieux à l'atelier ? Vous trouverez ci-dessous les réponses à ces questions.
À quoi sert la clé à chocs ?
Lors du desserrage d'un boulon, on lui applique un couple de rotation d'une certaine intensité. Celui-ci doit d'abord vaincre le frottement statique, puis le frottement dynamique pour mettre le boulon en mouvement. Selon les lois de la physique, le frottement statique est nettement plus élevé, ce qui exige l'utilisation d'un bras de levier plus important.
L'alternative est les clés à chocs sans fil. Elles sont équipées d'un choc additionnel provoquant des vibrations répétées de la poignée d'une certaine intensité. Ainsi la clé frappe le boulon à haute fréquence, facilitant le délogement de la saleté séchée et de la rouille. Une clé à chocs sans fil professionnelle permet ainsi de desserrer des boulons fortement grippés. Elle augmente également l'efficacité du travail dans les ateliers automobiles. Son efficacité est aussi appréciée par les équipes de mécaniciens en Formule 1, où le desserrage, le changement et le montage des roues sur la monoplace ne prennent que quelques secondes.
Le changement des roues n'est pas la seule tâche qu'une clé à chocs sans fil peut accomplir. Elle est également utilisée pour l'assemblage et le démontage de structures en acier, principalement en raison de sa fiabilité et de sa rapidité d'action. Quelle clé à chocs sans fil donnc choisir ? Cela dépend de l'étendue des travaux à réaliser.
Quelle clé à chocs pour les roues ?
En choisissant une clé à chocs sans fil pour le changement des roues de voiture, il faut prêter attention aux paramètres suivants :
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- Le couple de rotation, c'est-à-dire la force maximale avec laquelle un boulon peut être desserré. Plus il est élevé, plus la clé. fonctionnera efficacement.
- Mode d'alimentation. Choisir un choc électrique légèrement moins puissant, ou un choc pneumatique nécessitant des accessoires supplémentaires ? La décision n'est pas si évidente, vous trouverez plus d'informations à la fin de cet article.
- Une clé à chocs sans fil puissante se caractérise également par un poids important. Le poids et la forme de la poignée ont une grande importance dans les ateliers automobiles professionnels, car ils influent sur l'efficacité du travail.
- Type de travaux effectués. Les boulons de fixation des roues sont facilement accessibles, donc les embouts standards ne poseront pas de problème. Si la clé doit également servir au montage de structures en acier, il vaut la peine d'envisager des solutions plus mobiles.
- Compatibilité des accessoires. Une clé à chocs sans fil ¾ pouce fonctionnera bien avec des embouts tournevis de la même taille. Si l'atelier dispose déjà d'un jeu d'embouts ½ pouce, il faudra utiliser un adaptateur.
Les clés à chocs sans fil disponibles chez nous conviennent parfaitement non seulement aux ateliers automobiles, mais aussi à de nombreuses autres applications.
La clé à chocs et les constructions en acier
Outre les utilisations typiques d'atelier, la clé à chocs sans fil est également employée pour l'édification de structures en acier. Elle est tout aussi utile pour leur démontage. Même une petite clé à chocs sans fil offre de meilleures performances que les clés classiques. Lors de l'assemblage d'éléments en acier lourds, le temps de serrage revêt une grande importance. Dans les endroits difficilement accessibles, une clé permettant de serrer des boulons hors axe de l'outil se révèle particulièrement utile.
Il est également nécessaire de choisir les accessoires appropriés avec lesquels la clé à chocs sans fil. Les embouts tournevis à chocs semblent être la meilleure solution. Ils possèdent une zone d'impact supplémentaire qui protège le tournevis des dommages durant le travail. Ils sont plus durables et moins sujets aux pannes, c'est pourquoi ils sont choisis par de nombreux propriétaires d'ateliers automobiles. Cependant, les embouts tournevis ordinaires s'en sortent également bien en association avec une clé à chocs.
Quel couple (Nm) doit avoir une clé à chocs ?
Le couple est une caractéristique clé pour desserrer des boulons. La clé à chocs sans fil la plus puissante 3000 Nm pourra venir à bout de n'importe quel assemblage fileté. Cependant, avec la puissance augmentent aussi le poids de l'appareil et son prix.
Faut-il donc disposer d'un équipement aussi puissant dans l'atelier ? Dans la plupart des cas, une clé à chocs sans fil 700 Nm. convient parfaitement. Elle permet un changement rapide des roues, mais un problème peut survenir lorsqu'un véhicule tout-terrain entre dans l'atelier. Une grande quantité de boue séchée peut faire qu'il faudra, pour desserrer de telles roues, une clé à chocs sans fil 1500 Nm. C'est la puissance recommandée pour la plupart des ateliers automobiles.
Les clés à chocs ne devraient cependant pas trop souvent fonctionner aux limites supérieures de leur couple. C'est pourquoi, pour les ateliers spécialisés dans l'entretien de véhicules tout-terrain et sportifs, une clé à chocs sans fil 2000 Nm. sera une meilleure solution. Il convient également de penser à choisir des jeux d'embouts pour clés à chocs d'une résistance appropriée. Pour des clés plus puissantes, il convient d'opter pour des embouts à chocs. Ils sont utiles également lors de l'utilisation du couple d'arrachement. Dans de nombreux modèles, il s'agit d'un couple temporairement supérieur disponible, permettant de desserrer par exemple les boulons de fixation des roues des voitures.
Clé à chocs électrique ou pneumatique ?
Comment doit être alimentée une bonne clé à chocs sans fil ? Le choc pneumatique est beaucoup plus efficace, c'est pourquoi il est utilisé dans des ateliers automobiles fortement sollicités. Il nécessite l'achat d'un compresseur d'un débit d'environ 500 l/min, ainsi que le raccordement d'un tuyau d'air comprimé. Cependant, la conception elle-même en est beaucoup plus légère.
En revanche, la clé à chocs sans fil à choc électrique est plus mobile. On peut l'emporter sur une remorque pour effectuer une réparation sur site. La clé à chocs sans fil dispose toutefois d'une quantité d'énergie limitée. La batterie peut se décharger au pire moment, empêchant de terminer le travail. Une bonne solution est une batterie supplémentaire pour clé à chocs, que vous pouvez acheter dans notre magasin.
