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Klucz dynamometryczny. Co to jest? Jak używać? Jak go poprawnie ustawić?
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Llave dinamométrica. ¿Qué es? ¿Cómo usarla? ¿Cómo ajustarla correctamente?

El par de apriete adecuado es fundamental para el montaje correcto y el funcionamiento de los elementos unidos con tornillos en diversas construcciones y mecanismos. En esos casos no se puede confiar en el tacto, sino que es necesario usar herramientas adecuadas con limitación de la fuerza máxima de apriete. Pero ¿cómo ajustar el valor correcto en Nm en una llave dinamométrica? ¿Y cómo calibrar una llave dinamométrica? De esto se habla en el siguiente artículo

¿Qué es y cómo funciona la llave dinamométrica?

Para ajustar correctamente la llave dinamométrica, es útil conocer su principio de funcionamiento. El secreto está en un pequeño muelle. Cuando la llave encuentra resistencia, ese muelle se tensa hasta el par establecido (el valor en Nm en la escala) – entonces se libera un bloqueo que impide seguir apretando el tornillo. Estas herramientas pertenecen a las llaves de carraca, lo que significa que transmiten el par de giro solo en una dirección (apretar tornillos).

¿Llaves dinamométricas indicadoras o digitales? Conoce los distintos tipos

Entre las soluciones más populares se pueden destacar, en particular:
  • Llaves dinamométricas de aguja (indicadoras). Solución clásica equipada con una aguja simple y una escala graduada. De este modo se puede controlar el par de apriete adecuado de los tornillos durante el trabajo. Algunos modelos están además provistos de un trinquete de bloqueo que impide apretar con un par mayor.
  • Llaves dinamométricas mecánicas. La herramienta tiene un mecanismo de trinquete, por eso el uso de una llave dinamométrica mecánica suele asociarse con el característico clic que indica que se ha alcanzado el par de apriete establecido.
  • Llaves dinamométricas electrónicas. Disponen de una pantalla LCD que muestra el par de apriete actual. Las llaves electrónicas tienen memoria de ajustes, lo que acelera considerablemente el trabajo, especialmente en talleres de automoción.
  • Llaves dinamométricas articuladas, que cuentan con una bisagra adicional. Al alcanzar el par establecido, la llave se dobla, impidiendo continuar el trabajo. Al retirarla, vuelve a la posición estándar, permitiendo seguir trabajando.
Independientemente de si son llaves con clic, o llaves dinamométricas profesionales con escala, lo importante es ajustar correctamente la llave. ¿Cómo usarla correctamente?

¿Cómo usar una llave dinamométrica?

La llave dinamométrica es una herramienta delicada y de precisión. Por ello, saber para qué y cómo usarla es de gran importancia. La llave resulta útil al apretar tornillos en el montaje de muchos elementos mecánicos, especialmente en automoción o en bicicletas. Los distintos tipos de llaves tienen diferentes rangos de par, por lo que deben adaptarse a la aplicación concreta. También es importante el almacenamiento adecuado de las llaves dinamométricas, así como la calibración regular de las herramientas. Un ajuste correcto de la llave permite obtener el par de apriete adecuado y mostrará el valor correcto de la medición del par.

¿Qué significa Nm en la llave dinamométrica y cuán importante es el par?

El rango de medición de la llave es muy importante. Está indicado por una escala expresada en Nm. Esta refleja los valores del par de apriete y significa newton-metro. Dicho de otro modo, es el producto de la fuerza (medida en newtons) y el brazo con el que actúa (en metros). Por definición, una unidad de par de giro equivale a una fuerza de 1 N aplicada a un brazo (longitud de la llave) de 1 m. El rango del par depende del mecanismo empleado, es decir, del tipo de llave.

¿Por qué se deben usar llaves dinamométricas?

El manual de numerosos componentes indica la necesidad de emplear una llave dinamométrica. ¿Por qué es tan importante? A veces existe riesgo de dañar la unión al apretar demasiado un tornillo. En otro caso puede verse comprometida la estructura del tornillo. En esa situación la ruptura de la unión puede producirse en cualquier momento (por ejemplo, durante la explotación de la máquina). El apriete de los tornillos de las ruedas también debe realizarse con el par adecuado, para evitar que la rueda se afloje durante la conducción. Apretar los tornillos con precisión garantiza el correcto funcionamiento del componente.

¿Cómo ajustar la llave dinamométrica para las ruedas?

La fuerza de apriete de las ruedas de automóviles se sitúa en el intervalo 110-140 Nm. Ese valor de par protege la rueda de aflojarse. El apriete de los tornillos de las ruedas debe realizarse de acuerdo con el manual del vehículo, ya que en ciertos casos la recomendación puede estar fuera del rango indicado anteriormente. También conviene recordar que las llaves dinamométricas para bicicletas manejan un par mucho menor.

¿Qué llave dinamométrica es adecuada para un motor?

La llave es imprescindible también al montar el bloque del motor. Para ello se utiliza una herramienta profesional, cuyo rango de medición del par está adaptado precisamente a esa tarea. Al montar el bloque es importante el par, pero igualmente importante es la secuencia correcta de apriete de los tornillos. El ajuste de la llave dinamométrica varía en las diferentes etapas del montaje del motor. A menudo también es necesario calibrar la llave dinamométrica antes de comenzar el trabajo. El par de apriete adecuado garantiza la estanqueidad de toda la construcción y un funcionamiento sin averías. Cabe recordar que el motor no es el único componente en los vehículos. Las uniones atornilladas aparecen por ejemplo en el tren de rodaje, así como en muchas otras construcciones, también en las no relacionadas con automóviles.

¿Se pueden aflojar tornillos con una llave dinamométrica?

Las llaves de par sirven para apretar tornillos. En cuanto a aflojarlos - no lo hagas, porque puede provocar daños en el mecanismo. Esa avería de la llave dinamométrica impide su posterior uso. Los valores indicados del par de apriete pueden quedar alterados. En la mayoría de los casos no es posible calibrar la llave dinamométrica.

Llave dinamométrica: ¡elige la fuerza según la aplicación!

El uso correcto de la llave electrónica comienza ya con la elección de su potencia. Qué llave será necesaria para una tarea concreta depende del trabajo a realizar. Por eso existen distintos tipos de llaves dinamométricas. ¿Cómo elegirlas correctamente?
  • Apretar las ruedas de coches y motocicletas requiere bastante fuerza. Por ello, en este caso conviene elegir una llave dinamométrica con un rango de 40 a 200 Nm.
  • Para montar el bloque del motor se utilizan llaves con un rango de hasta 25 o 30 Nm.
  • Los componentes más pequeños, como las bujías, tienen conexiones atornilladas más delicadas. Lo más adecuado será una llave dinamométrica con rango hasta 25 Nm.
  • Por otro lado, la llave dinamométrica para válvulas tiene un rango de apenas 0,45 Nm.
El rango de medición de la llave debería ser mayor que el ajuste recomendado, al menos en un 10–20 %. No es posible apretar con precisión en los extremos de la escala, donde el mecanismo puede mostrar ciertas desviaciones. Las llaves de par profesionales están diseñadas para tareas específicas de modo que los ajustes recomendados queden cerca del centro de la escala, lo que garantiza la mejor precisión de los ajustes.

¿Qué llave dinamométrica funcionará bien en el equipamiento del garaje?

En el garaje doméstico, las llaves dinamométricas digitales son las más adecuadas, ya que garantizan el par de apriete correcto. El ajuste del par se realiza mediante teclas y opciones visibles en la pantalla, lo que facilita el uso de la llave dinamométrica a quienes la necesitan de forma esporádica. La memoria de ajustes también facilita volver a configurar el dispositivo en trabajos repetitivos. En el caso de operadores profesionales se recomiendan diferentes tipos de llaves de apriete según la tarea, como la llave dinamométrica para motores. Sin embargo, en un garaje doméstico a menudo es suficiente un modelo universal con un amplio rango de ajuste. ¿Cómo calibrar la llave dinamométrica? ¿En qué consiste y cómo funciona la calibración de las herramientas? Es la comprobación de si la fuerza de apriete coincide con la lectura. El uso de la llave dinamométrica se basa en el par de apriete adecuado - por eso el error de medición no puede ser demasiado grande. ¿Cómo calibrar una llave dinamométrica? La manera más sencilla de calibrarla es llevar la llave a un servicio técnico. Como alternativa está la compra de un equipo de calibración. Esto es una buena solución para talleres que usan con frecuencia llaves dinamométricas. La calibración debería realizarse al menos una vez al año o cada 5.000 usos.
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